Contexte et enjeux

La région Ile-de-France a lancé un programme de rénovation du matériel roulant et commandé de nouvelles rames pour équiper ses lignes de Transilien et RER (Île de France). Ces nouveaux trains amélioreront le confort des usagers tout en augmentant la capacité de transport de voyageurs. Ils nécessitent ainsi une adaptation des infrastructures (gares, quais, alimentation électrique, centres de garage et de maintenance...) pour assurer leur circulation.

Ce client, entreprise qui gère les infrastructures de transports en France, a créé une agence spécifique pour coordonner le programme (rôles de maîtrise d’ouvrage et maîtrise d’œuvre générale). Ce dernier concerne 5 lignes Transilien et 2 lignes de RER, l’ensemble des gares du réseau et des sites de maintenance pour une adaptation du gabarit et de la signalétique, l’ensemble des lignes du réseau (dégagement gabarit et adaptation devers, renforcement de l’alimentation électrique) et les voies de services associés (sites de maintenance, voies de garage ou de retournement).

Ce client, au travers de cette agence spécifique, a confié à Assystem et pour une durée de 5 ans un contrat regroupant la gestion d’un portefeuille de projets et toutes les missions nécessaires à la réussite du programme, dans le cadre d’une Assistance à Maîtrise d’Ouvrage.

Missions

Intégrée sur un plateau commun avec les équipes client et Assystem, la prestation concerne l’accompagnement du programme avec toutes les compétences, méthodologies et missions d’appui nécessaires pour assurer l’atteinte des objectifs de respect des dates de mise en service du matériel sur le réseau et de respect des investissements prévus.

Parmi les missions spécifiques qu’Assystem réalise, on peut citer :

  • La gestion d’une base unique des projets et chantiers
  • La gestion du plan de charge études et travaux
  • La réalisation des missions de PMO (Project Management Office) du projet : planification, coûts, risques; ainsi que la gestion contractuelle
  • L’assistance aux dossiers de financement
  • La gestion et le suivi des modifications
  • La préparation des instances de pilotage
  • La mise en place des outils de communication autour du projet (maquettes, visuels)

Résultats attendus

  • Respect des mises en service : maîtrise du périmètre technique et des engagements pris vis-à-vis des parties prenantes (Région IDF, Direction Générale IDF, Transilien, SNCF Mobilité)
  • Respect budgétaire : industrialisation du processus de gestion de projets, conformément aux dispositions de Nouvel’R, en optimisant les ressources dédiées
  • Mise à disposition d’expertises ponctuelles et adaptées pour l’arbitrage de décisions dimensionnantes

En chiffres

  • 25
    collaborateurs Assystem
  • 10
    Mds d'euros d‘investissement total
  • 1,5
    Mds d'euros d‘investissement pour les travaux d’adaptation des infrastructures

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