Aujourd’hui, de consort avec la digitalisation, l’adoption des méthodologies d’Ingénierie Système (IS) constitue un enjeu majeur pour la filière nucléaire française et ASSYSTEM en a fait un de ses axes stratégiques de développement. L’IS est à la fois un mode de pensée, une boite à outils méthodologique et une approche scientifique interdisciplinaire s’attachant à formaliser et à appréhender la conception de systèmes complexes de façon optimale (dimension, nombre d’acteurs/métiers, technologies variées, cycle de vie long, exigences de sûreté/sécurité…). Le sujet d’alternance s’inscrit dans le cadre d’un projet d’innovation relatif à la digitalisation de la conduite d’un réacteur type REP.

Vous travaillerez plus particulièrement sur l’exploration des méthodologies de digitalisation et d’automatisation des règles de conduite en situation Incidentelle / Accidentelle (CIA) ou d’Accident Grave (AG) pour l’EPR (Evolutionary Pressurised Reactor). Ce projet est réalisé par les équipes le bureau d’étude Nuclear New Build en Ile-de-France et en lien avec les plateaux CIA et AG.

Les objectifs de ce contrat d’alternance sont de :

• Réaliser une analyse physique des impacts des accidents sur la tranche ;
• Analyser les stratégies de conduite CIA/AG ;
• Définir un outil qui servira à créer une base de données de l’analyse réalisée ;
• Générer automatiquement une règle de conduite ;

Dans un premier temps vous devrez vous approprier : Le fonctionnement global d’un réacteur type EPR ;

• Le parcours « Conduite » de l’ANI (ASSYSTEM Nuclear Institute) et les parcours de montée en compétence CIA et GIAG existants ;
• Les notes techniques d’analyses de transitoires réalisées ;
• Les outils internes ASSYSTEM associés au métier fonctionnement – conduite ;

Dans un second temps, vous devrez :

• Comprendre la logique de l’Approche Par Etats (APE) ;
• Analyser les accidents et transitoires ;
• Analyser le comportement des Systèmes Elémentaires (SE) vis -à-vis des accidents ;
• Créer un lien entre stratégie de conduite et accident (CIA et AG) ;
• Automatiser la rédaction de règle de conduite ;

Pour ce stage, un des enjeux est un gain en productivité en phase de rédaction du jeu de règles CIA/AG de l’EPR.
L’objectif est de modéliser l’articulation entre transitoires, Systèmes Elémentaires de l’EPR et stratégies de conduite pour générer automatiquement une règle thermohydraulique. Les études et les modélisations déjà produites lors de deux stages de fin d’étude en 2022 seront mises à disposition.
Vous animerez le partage de vos travaux via un reporting régulier et dynamique, suivant un plan de données d’entrée et un planning préalablement défini.

Nous nous engageons au respect de l’égalité de traitement entre les candidats, et célébrons toutes les formes de diversité. Chez Assystem, seules les compétences comptent ! Si vous souhaitez porter à la connaissance d’Assystem une quelconque situation ou des besoins spécifiques, n’hésitez pas vous serez accompagné(e) !