Assystem est une entreprise internationale avec pour mission principale d’accélérer la transition énergétique partout dans le monde.  


Tous les jours, nos 6 500 switchers répartis dans 12 pays (Europe, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, Afrique) connectent leurs 600 mille milliards de neurones pour s’atteler à la tâche du siècle : switcher à l’énergie bas-carbone en concevant et supervisant de grands projets. 
Nous sommes un collectif engagé auprès des acteurs ayant à cœur d’opérer le switch énergétique. Le partage de nos connaissances, de nos expertises et de nos valeurs nous permet d’innover et de penser la transition énergétique différemment.
Pour assurer un avenir énergétique viable, efficace et fiable, pour tous.


Dans le cadre des grands projets de mise en service, d’exploitation, de maintenance et de démantèlement des Centrales Nucléaires de Production d’Electricité, la Business Unit Base Installée accompagne EDF sur l’ensemble de cette chaîne de valeur, par le biais de prestations d’AMOA sur sites et au sein de nos bureaux d’études d’ingénierie de Marseille et de Chessy. L’arrivée de la digitalisation au sein de ces infrastructures nucléaires a également créé de nouveaux besoins et de nouvelles opportunités sur lesquels la BU Base Installée se positionne, notamment pour l’aide à la maîtrise des arrêts de tranche et l’optimisation des opérations de maintenance par la logistique. 


Description du Poste

Au sein du département Etudes, vous intègrerez le Groupe Métier Fonctionnement REP. Vous rejoindrez une équipe d’environ 30 collaborateurs et serez rattaché(e) au Responsable d’Equipe Conduite Incidentelle Accidentelle (CIA). En étroite collaboration avec les membres de l’équipe, vos missions principales seront :

  • Participer à la mise à jour des documents Palier de Conduite Incidentelle Accidentelle (CIA) du Parc :
    • Analyse d’impact des modifications des règles de conduite ;
    • Consignes d’actions sous Consignes APE ;
    • Analyse des besoins de validation à blanc et besoin de validation sur simulateur ;
    • Note de validation à blanc / validation sur simulateur ;
    • Dossier de prescription ;
    • Traitement du Retour d’EXpérience (REX) ;
    • Analyse du REX sur les règles de conduite ;
    • Dossier d’Amendement (DA) des règles de conduite ;
    • Dossier d’Ecart (DE) des règles de conduite ;
    • Analyse de chemin sûr / étude de robustesse – d’accessibilité ;
    • Guide d’Intervention en Accident Grave (GIAG) ;
    • Guide d’Actions des Equipes de Crise (GAEC) ;

 

  • Participer à la mise à jour des documents Site de Conduite Incidentelle Accidentelle :
    • Analyse d’impact des modifications ;
    • Consignes d’actions sous Consignes APE ;
    • Consignes / Guides d’actions en Accident Grave sous Visio.

 

Dans ce cadre il est attendu de vous de :

  • Réaliser des prestations techniques (livrables ou opérations) correspondant à votre niveau d’expertise technique ;
  • Être le point focal technique au sein d’une activité (un ou plusieurs projets) sur les sujets relevant de votre discipline ;
  • Accompagner techniquement les équipes de votre discipline ;
  • Assurer le tutorat des apprentis et stagiaires du métier le cas échéant ;
  • Pour les environnements où une délégation de signature technique existe, être le/la représentant(e) de l’autorité technique pour signer les livrables au niveau approbation ;
  • Animer un réseau de spécialistes et participer activement à la diffusion du savoir-faire de votre discipline ;
  • Coordonner et participer au développement des process ou procédures métier (guides métier, référentiels métiers, méthodologies, supports de formations), valider le contenu avant déploiement ;
  • Participer aux revues de conception et valider et argumenter les choix techniques de votre périmètre d’expertise.

Dans votre poste, vous pourrez aussi être amené(e) à réaliser des études ou produire des documents relatifs aux plateaux Projet du département Projet ou au Workpackage, délégation de gestion de modifications matérielles de la part d’EDF. Les études / documents à produire dans ce cadre relèveront du scope du Fonctionnement REP dans son ensemble. Dans ce cas, vous serez en interaction avec l’Ingénieur Projet en charge de l’affaire, a minima de façon hebdomadaire. Enfin, pour des besoins spécifiques, il vous sera possible d’entrer en interaction avec les autres groupes métiers du département Etudes : Génie Civil, Mécanique et Electricité.

Profil

Issu(e) d’une formation type Bac+5 (Ingénieur Généraliste ou Universitaire), vous possédez une solide expérience d’au moins 8 ans dans la conduite incidentelle accidentelle des réacteurs, que ce soit au sein des services métiers sur un Centre Nucléaire de production d’Electricité (CNPE) ou en ingénierie.

Vous possédez une bonne maîtrise du Pack Office (Notamment Word et Excel) et vous maîtrisez l’outil de dessin Visio ainsi que les applications Consignes APE et GRECO.
Autonome et rigoureux(se), de nature curieuse et aimant la technique, vous aimez le travail en équipe. Vous avez de bonnes capacités d’analyse et d’alerte et êtes reconnu(e) pour votre autonomie et votre excellent relationnel.

Nous nous engageons au respect de l’égalité de traitement entre les candidats, et célébrons toutes les formes de diversité. Chez Assystem, seules les compétences comptent ! Si vous souhaitez porter à la connaissance d’Assystem une quelconque situation ou des besoins spécifiques, n’hésitez pas vous serez accompagné(e) ! 

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